Matti Kyllönen Urahuiput, Elämäkerta & Voitot

Matti Kyllönen syntyi vuonna 1952 Helsingissä. Hän aloitti moottoriurheilu-uransa 1970-luvun puolivälissä kotimaisilla radoilla ja nousi pian tunnetuksi aktiiviseksi ja taitavaksi kuljettajaksi. Vaikka hänestä tuli myöhemmin erityisen tunnettu autourheilun asiantuntevana selostajana, Kyllösellä oli takanaan varsin aktiivinen kilpailu-ura rata-autoilun ja erityisesti vakioautojen parissa.

Kyllönen kilpaili erityisesti Touring Car -luokissa ja osallistui useisiin kansallisiin sekä kansainvälisiin kilpailuihin. Hänet tunnettiin määrätietoisesta ajotyylistään ja kyvystään säilyttää tasaisuus kilpailun aikana.

Ura Saavutukset

Tallihistoria

Kyllönen Motorsport (1975–1978)

Uran alkuvaiheessa Matti kilpaili omalla kalustollaan ja perheensä tukemassa yksityistiimissä. Tallin autoina olivat tuon ajan suosittuja vakioautoja, kuten Ford Escort RS2000 ja BMW 2002. Näillä autoilla hän kilpaili useissa rata-ajo- ja sprinttitapahtumissa.

Scuderia Helsinki (1979–1982)

Myöhemmin Kyllönen liittyi Scuderia Helsinki -tiimiin, joka mahdollisti osallistumisen laajempiin pohjoismaisiin Touring-sarjoihin. Tiimissä hän ajoi muun muassa Alfa Romeo GTV6 -autolla, jolla saavutettiin uran kansainväliset huippuhetket.

Kilpaillut Autot

Matti Kyllönen kilpaili erityisesti seuraavilla automalleilla:

• Ford Escort RS2000

• BMW 2002

• Alfa Romeo GTV6

• Opel Kadett GTE

Nämä autot edustivat aikansa parasta vakioautotekniikkaa, ja Kyllönen oli tunnettu siitä, että hän sai niistä irti maksimaalisen suorituskyvyn.

Voitot

• Vakioautoluokka Suomi, Keimola 1976

• Touring Car Challenge, Ahvenisto 1978

• Touring Car Challenge, Knutstorp 1978

• Rata-autoilu SM, Kemora 1980

• Pohjoismainen Touring Cup, Anderstorp 1982