Leo Kinnunen Urahuiput, Elämäkerta & Voitot

Leo Kinnunen oli ensimmäinen suomalainen Formula 1 -kuljettaja ja yksi 1960–70-lukujen monipuolisimmista ja menestyneimmistä moottoriurheilijoista Suomessa.

Hän teki vaikutuksen erityisesti urallaan kestävyysajoissa ja urheiluautoluokissa. Vaikka F1-ura jäi lyhyeksi, Kinnunen muistetaan rohkeasta ajotyylistään, teknisestä osaamisestaan ja pioneeriasemastaan suomalaisessa autourheilussa.

Uran Alku

Leo Juhani Kinnunen syntyi 5. elokuuta 1943 Tampereella. Hänen autourheilu-uransa alkoi 1960-luvulla ralli- ja rata-autoilun parissa. Hän menestyi kotimaisissa sarjoissa ja siirtyi nopeasti kansainvälisiin kilpailuihin, mukaan lukien Formula Vee ja urheiluautojen sarjat. Kinnunen nousi laajemman huomion kohteeksi vuonna 1970, kun hän voitti World Sportscar Championship -sarjan yhdessä Pedro Rodriguezin kanssa Porschella.

Hänen nopeutensa ja kestävyytensä herättivät huomiota myös yksipaikkaisten luokissa. Vuonna 1974 hänestä tuli ensimmäinen suomalainen, joka osallistui Formula 1 -sarjaan – tosin ilman suurempaa menestystä AAW Racing -tallissa vanhentuneella autolla.

Tilastot ja Saavutukset

Tallit ja Ura

Porsche (1969–1971)

Kinnunen saavutti uransa merkittävimmät voitot Porsche-tallin tehdaskuljettajana urheiluautojen MM-sarjassa. Hän kilpaili Porsche 908:lla ja 917:lla, ja voitti yhdessä Pedro Rodriguezin kanssa vuoden 1970 mestaruuden. Samana vuonna hän voitti myös legendaarisen Targa Florion – viimeinen kerta, kun kilpailu voitettiin avoautolla.

AAW Racing / Surtees (1974)

Vuonna 1974 Kinnunen osallistui Formula 1 -sarjaan suomalaisella yksityistallilla AAW Racing, käyttäen vuoden 1973 mallista Surtees TS16 -autoa. Kaluston vanheneminen ja rahoitusongelmat estivät kilpailukykyiset suoritukset. Hän osallistui Ruotsin osakilpailuun, mutta ei päässyt pisteille. Kinnunen käytti kypärää ilman visiiriä – viimeinen F1-kuljettaja, joka ajoi paljaalla kasvosuojauksella.

Muut sarjat ja saavutukset

F1-uran jälkeen Kinnunen jatkoi kilpailemista urheilu- ja vakioautoissa. Hän saavutti menestystä muun muassa Pohjoismaiden ja Euroopan sarjoissa ja osallistui useaan kertaan Nürburgringin ja Le Mansin kilpailuihin.

Käytetyt Kilpa-autot

• Porsche 908, 917 (1970–1971, sportscar)

• Surtees TS16 (1974, Formula 1)

• Chevron B21 (muut kilpailut)

• Ford Escort RS, Porsche Carrera RSR (vakio- ja GT-autot 1970-luvulla)

Leo Kinnusen Voitot (poimintoja uralta)

1. Targa Florio 1970 – Porsche

2. Daytona 6h (luokkavoitto) 1970 – Porsche

3. Nürburgring 1000 km (luokkavoittoja)

4. Österreichring 1000 km – Porsche

5. Sportscar WSC mestaruus 1970 – Porsche

6. Useita Pohjoismaiden mestaruussarjojen osakilpailuvoittoja

7. Suomen mestaruus -voittoja rata- ja rallisarjoissa